Troca de Bicicleta

Boas pessoal,

Aproveito este espaço para prestar uma pequena homenagem à minha anterior bicicleta, uma Prime WRC de quadro rígido, que me acompanhou nestes últimos tempos, mas como nem todas as relações são duradouras, esta relação chegou ao fim e foi trocada por uma "loira" Trek Fuel EX 8 2010. Espero que esta nova relação dure por muitos e felizes anos :).

a ex: PRIME WRC

a substituta: TREK FUEL EX 8 2010

QUADRO E SUSPENSÃO
Tamanho: 18.5
Quadro: Alpha Red Aluminum w/ABP Race, Full Floater, E2 tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120mm travel
Suspensão : Fox 32 F-Series RL w/air spring, rebound, alloy E2 tapered steerer, 120mm

Amortecedor: Fox Float RP-2 w/proprietary Trek DRCV, ProPedal, rebound; 7.25"x2.0"

Rodas: Bontrager Select F& HB-M525-L R hubs; Bontrager Duster rims

Pneus: Bontrager XDX, 2.2

TRANSMISSÃO

Manípulos: Shimano SLX

Desviador Fr: Shimano SLX

Desviador Tr:Shimano XT Shadow

Pedaleiro: Shimano 44/32/22

Cassette: SRAM PG950 11-32, 9 speed

Pedais: Crank Brothers Custom Candy C

COMPONENTES

Selim: Bontrager Race

Espigão Selim: Bontrager Race, 31.6, 5mm offset

Guiador: Bontrager Race Lite, 7 degree

Avanço: Bontrager Race Riser, 40mm rise

Direcção: FSA NO.57E, E-2 , ACB sealed bearings

Travões: Avid Elixir 5 hydraulic disc

Extras: Trek fork and shock sag meter

ps: espero que quem me ficou com a bicicleta seja tão feliz com ela como eu fui...


C.Portela

1ª Maratona BV Fajões

Boas pessoal,

No passado domingo, dia 17 de Janeiro de 2010, o nosso grupo participou na 1ª Maratona dos Bombeiros Voluntário de Fajões.

Optando pela meia-maratona de 30km, lá se partiu para mais uma manhã de btt, alegria e convívio, isto tudo regado pela chuva e pela muita lama ao longo do percurso.

Com uma organização fantástica, e desde já apresentamos os nossos parabéns, só temos a apontar o atraso de 30mt nas hora da partida, que deveria ser ás 9h e só aconteceu pelas 9.30h.

Um percurso que não era estranho a nós, mas mesmo assim, de um grau de dificuldade média, agravado pelo estado do terreno, confesso que pensei que iria ter mais dificuldades, pois estava a fazer um teste-drive a uma magnifica Trek Fuel EX 9, mas ao fim de 5mt de prova já me sentia como se esta fosse a minha bicicleta desde à muito tempo.

Acabamos a prova todos juntos, como é habitual, pelas 11:55, fazendo o percurso em 2.25, sempre com boa disposição e sem problemas de maior. Na classificação, ficamos entre o 48º e 52º lugar, mas o que interessou foi mesmo participar e chegar ao fim.

Despeço-me até uma próxima crónica e deixando algumas fotos.

C.Portela